Поиск сообщества

На ходу, стекло. Мпц 7тр

На точном ходу Мпц 5тр

Под восстановление, баланс бит, , на стекле царапка Мпц 2500

Есть идея объединить необъятное))) Ранняя Кировка Кировские, но с механизмами от Hampden. Типы разные, как I, так и II, III, IV. Конечно, тип I в природе встречается больше и чаще. Непонятностей много, можем смело обсуждать тот или иной экземпляр. Подобный калибр, что на фото, встречается весьма часто, на 15 или 17 камнях, микрорегулятор может быть родной, а может уже упрощённый, волосок Бреге, анкерное колесо чаще латунное, перевод стрелок кочергой, кстати, корпуса Точмех на резьбе тоже были, а здесь вот пошли по упрощённой схеме.

Тема тоже очень интересная, жаль,обошли вниманием, так как это одна из ветвей в истории нашей часовой промышленности, думаю, касается наших ГЧЗ, продолживших более масштабно выпуск подобных часов в эвакуации, затем, ЗЧЗ. Фотопулемет как средство изучения ведения боя, фиксации подтверждения попадания в цель и разбора "полётов", применили ещё в Первую Мировую войну, аппарат создали на базе всем известного по фильму "Белое солнце пустыни" Льюису. Есть информация на просторах Рунета, что на отечественных самолётах уже в середине 30-х годов применяли фотопулемёт, не так масштабно, как в тот же период времени Англия и фашистская Германия, но они были, остаётся только догадываться, что в нём стояли за часы, читай: "механизм", для фиксации времени конкретных действий лётчика во время полёта. Очень интересное название: часы-секундомер; есть небольшое описание: часы имеют часовую стрелку, оканчивающуюся диском, минутную — треугольником, секундную — крестом. Очень надеюсь на поддержку данной темы уважаемым Gato, так как в одном из постов он упоминал о наработках в данном направлении. Фото механизмов разного времени выпуска, назовем условно "тип А" и "тип Б", взятых из сети, прилагаю. Ещё хочу заметить, что в реальной жизни встречаются наручные часы с механизмом "тип А", возможно, переделка тех лет, возможно — нет, одни догадки, про хомаж нашего времени я сознательно умалчиваю, потому как тема с цсс довольна разнообразна и обширна, а механизм доступен и относительно дёшев для этих целей.

На мешке, нечайно взял . Пружина сорвана, баланс живой Мпц 2тр

Состояние на фото, баланс люфтит, цапфа наверно, на крышке коррозия. голову могу поискать, собачку, винт на коронное Мпц 1тр

выставлен продажу известной площадкой

В работу, балансы живые Мпц 3тр

На ходу Мпц 3тр

Часы из семьи. На их памяти в мех не лазели. Мпц 5тр

В работу, 1934г +-, баланс живой, спираль надо править, вал не закреплен, постоянно в положении перевода, пока фотал, минутная соскочила. Мпц 1500

Вопрос по циферблату, новодельный?

Доноры, парой. Мпц1500

Бодрый ход во всех положениях. 35г наверно Мпц 2500

В работу ,до ума довести. Бигль, рант ну и цифер наверно менять. На ходу Мпц 1тр

Артелька, на ходу, вялый Мпц 1500р

Уверенный ход, не плохое состояние Мпц 11 тр

Продавец утверждает что эмаль.Холодная или горячая?Иноземцам не отвечает,статус не позволяет.Но состояние не плохое,сколов не видно. https://meshok.net/item/211038210_11_Часы_карманные_1_й_Госчасзавод_Москва_1930_е_годы_Ранние_ЭМАЛЕВЫЙ_ЦИФЕРБЛАТ

Поддержу поиск моего друга на нашем форуме по Кировке тип 2, может, кто то хочет продать подобный вариант... предлагайте, фотографии желательно

АНЧ - авиационные наручные часы, без С, то есть без секундомера, отличие от всех известных часов, понятны. Не смог пройти мимо таких часов и не поделиться с форумчанами. Прекрасный экземпляр для изучения истории часов, ведь к ним прилагается паспорт, похож на оригинал, хотя, номера не совпадают, ни с номером на циферблате, ни на механизме. Отличия с 853 заводом очевидны: оливки на корпусе плоские, крышка в полоску, буковки на мосту баланса дубль A&R, номер механизма наружу, заводные колёса. Продают здесь: АНЧ 1944 год

Алексей, Как и обещал). Надпись потрясная, как по содержанию, так и по исполнению. Геннадий, в субботу, оценил как работу очень опытного гравировщика "семидесятилетнего еврея". "Кавказ" - как с пачки сигарет.

Прошу помочь в оценке часов. Часы на ходу, обслужены. Задняя крышка нержавейка, выбито клеймо АВВ.

Намедни возникли вопросы по Тип 2. Пришлось ехать в "склад" и провести маленькую фотоссесию )) Что это за диво дивное и откель ноги растут, попробую кратенько рассказать.

По случаю преобрел на барахолке кировку, 2 час завод, номера на мостиках все совпадают, циферблат чистенький без повреждений, стекло под замену и сломана ось баланса. 1941 год.