Поиск сообщества

Всем привет !!! Думаю будет интересно раскрыть вопрос по работе с камнями в часовых механизмах. И так подкреплю дело словом и фото. имеем битый сквозной камень в мостике баланса подбираем нужный по диаметру цапфы выдавливаем битый камень из мостика на потансе раскрываем спец инструментом завальцовку камня примеряем подобранный камень - высоковат и не имеет фаски под завальцовку крепим на оправку и снимаем фаску под завальцовку получаем такую форму - отличную от стандартной примеряем ещё раз завальцовываем получаем рабочий мостик вариант с заменой камня в данном случае чуть проще в том ,что в комплексе будет изготавливаться новая ось баланса. В другом случае - если ось не будет меняться - возможна куча подводных камней )) С РОЖДЕСТВОМ !!! С уважением, Алексей.