Кировка

[aag555 1 321]

8 часов назад, egoregorov сказал:

Армен, привет!! ты, где такую котлетищу нашел?

 

Привет Игорь!

часы с мехом 42-й год мне Игорь помог купить на мешке, за что ему ещё раз огромное спасибо.

я только циферблат реставрированный поставил и стрелки, остальное все как было ничего не менял.

Циферблаты глаз радуют, для кого то это котлеты с реставрированными циферблатами, спорить не буду, на вкус и цвет как говорится)

 

[Абдулло 1 409]

Красиво смотрится,однозначно.Не в упрек,это просто мое мнение как ремонтника.Пока еще есть возможность найти машинки на одном номере и в приличном состоянии.Исхожу из того что я их сам перебираю.У меня лежит две коробки.В одной разношерстная фигня,в другой все на одном номере и приличного состояния.В третьей самые ранние.Без таких коробок,если отдать в ремонт мастеру,он слепит то что сможет и срубит кучу денег.По другому-ремонтник должен иметь ведро другое доноров.Те люди,которые сами не разбирают часы,им будет очень сложно и дорого.И по ценам,полный фэншуй должен стоить значительно дороже,чем его можно продать в наше время.А крашеный цифер найти того времени почти нереально

[Абдулло 1 409]

Вот посмотрите на это фото ваших часов.Я не о платах и заводах а о работе.Шатон на плате барабана чужой и место,куда его забили,зенковалось.Это видно по небольшому подъему по краю отверстия.Он не в плоскости.Градусник выведен  в плюс до упора,причем спираль установлена с перекосом.То есть-если выровнять концентричность спирали,то часы будут отставать.А градусником это уже не выровнять.Вывод-или волосок мягкий или баланс не родной.Потом рашпилем прошлись и Павел подсказал по мостам.

[bronco812 930]

32 минуты назад, Абдулло сказал:

Вот посмотрите на это фото ваших часов.Я не о платах и заводах а о работе.Шатон на плате барабана чужой и место,куда его забили,зенковалось.Это видно по небольшому подъему по краю отверстия.Он не в плоскости.Градусник выведен  в плюс до упора,причем спираль установлена с перекосом.То есть-если выровнять концентричность спирали,то часы будут отставать.А градусником это уже не выровнять.Вывод-или волосок мягкий или баланс не родной.Потом рашпилем прошлись и Павел подсказал по мостам.

Саша, как раз шатон-бушон на барабанном мосту родной, это военные часы, там не до изысков было. А вот ангренажный мост чужой, более ранний. О чем и финиш на нем говорит, и бушоны-шатоны. Этот мост года 40го... Далее, про баланс и спираль. При наличии разрезного здесь обода, форма спирали уже вовсе не важна. Ну и накладной по идее должен быть белым... 

Изменено 24 янв 2023, 04:41:58 пользователем bronco812

[Абдулло 1 409]

Дима,привет.Я о другом.Шатон вставлен в мост.Мост зенковали.Посмотри на плоскость моста вокруг шатона.Он не в плоскости.Такая  волна бывает когда сверлишь тупым сверлом или зенкуешь.Посмотри на центральное отверстие и отверстие среднего колеса.

[bronco812 930]

4 минуты назад, Абдулло сказал:

Дима,привет.Я о другом.Шатон вставлен в мост.Мост зенковали.Посмотри на плоскость моста вокруг шатона.Он не в плоскости.Такая  волна бывает когда сверлишь тупым сверлом или зенкуешь.Посмотри на центральное отверстие и отверстие среднего колеса.

Я понял, о чем. Повторюсь, это война, это нормально... Подгоняли мост под эту втулку, на коленке. 

[Абдулло 1 409]

Не думаю.В принципе на войну можно списать все.Но здесь можно убрать этот заусенец легким ударом пуансона.Главное не переборщить и отверстие должно быть хромировано.Так же обработка рашпилем.Думаю баланс задевал за основную плату и ремонтник просто содрал немного металла,а мог бы просто приподнять обод на спицах.Но это точно можно сказать когда в руках подержишь и в лупу посмотришь.И еще.В войну центральную втулку посадили правильно а шатон курочили с любовью.

Изменено 24 янв 2023, 04:59:07 пользователем Абдулло

[bronco812 930]

1 час назад, Абдулло сказал:

Не думаю.В принципе на войну можно списать все.Но здесь можно убрать этот заусенец легким ударом пуансона.Главное не переборщить и отверстие должно быть хромировано.Так же обработка рашпилем.Думаю баланс задевал за основную плату и ремонтник просто содрал немного металла,а мог бы просто приподнять обод на спицах.Но это точно можно сказать когда в руках подержишь и в лупу посмотришь.И еще.В войну центральную втулку посадили правильно а шатон курочили с любовью.

На 1м заводе центральная  втулка заодно с мостом. Это на 2м они типа сменные 

[hook 297]

ну если уж на то пошло, то и барабанное колесо не из этой оперы. и коронное тоже.

[Барбаяс 1 466]

2 часа назад, bronco812 сказал:

Саша, как раз шатон-бушон на барабанном мосту родной, это военные часы, там не до изысков было. А вот ангренажный мост чужой, более ранний. О чем и финиш на нем говорит, и бушоны-шатоны. Этот мост года 40го... Далее, про баланс и спираль. При наличии разрезного здесь обода, форма спирали уже вовсе не важна. Ну и накладной по идее должен быть белым... 

Дима прав во всех моментах, Златоуст 42-44 года это групые  бушоны-втулки без проточки, финиш напильником....накладной, да, не их. Колеса 100% только чёрные должны быть,плюс черный мелкий металл. Аудентичность военного Златоуста разбирали раз 500, смысл воду толочь? Если человека устраивает концепция коллекции, то всё отлично. Я сам шесть лет назад в очереди стоял за харьковскими циферблатами, потом понял, что не прав.

 Мы вообще-то про клейма диалог вели🤔,хотя зайдите в тему "Механизмы 2 завода по годам выпуска", почитайте, и всё. Там всё есть. Хорошая тема, троллями не засранная, кто что спрашивает на работе по 2 ГЗЧ и Чистополю до 1950-всем её рекомендую.

   Кстати,аудентичные Златоусты тоже есть на форуме, и не в одной теме🙂.

  ...вообще этот форум местами христоматичен по таким часам, просто в мегабредовой подаче.

Изменено 24 янв 2023, 07:27:28 пользователем Барбаяс

[garikk 324]

Кому шатон-бушон не особо понравился? Вот на моих такой же стоит

 

[garikk 324]

21 час назад, hook сказал:

то есть Чистополь 42 года от Чистополя 45 года никак не отличаются? 

Во всяком случае я такие мехи с пропечатанными годами 43-45 не видел ни разу.

Возможно как то по номерам, но это к Паше, у него подписные-наградные, возможно как то можно хронологию отследить.

21 час назад, hook сказал:

клеймо 5З (5 завод кстати или пятьдесят три?)

После переезда заводам присвоили номера 835 и 853, логичнее ставить маркировку 53 завода, что бы не было путаницы, раньше на 2ГЧЗ слово завод маркировали З-Д, если  бы был 5 завод, то логичнее 5 З-Д ну или 5ȝ. Да и у 53 шрифт цифры 5 и цифры 3 идентичный.

 

 

 

 

[hook 297]

спасибо. ну то есть когда видишь чистополь военный, то можно с датировкой вообще не морочиться, а выбирать любой год, который нравится. с 42 по 45 включительно.

[Абдулло 1 409]

5 часов назад, garikk сказал:

Кому шатон-бушон не особо понравился? Вот на моих такой же стоит

Вот это правильный.И глубина посадки правильная,и фаска вроде есть.И спираль концентрична,и рашпилем не точен.И тоже война и тот же 42 год.А разрезной баланс или не разрезной есть разница? 

Просто человек купил машинку по совету спецов.Отнесся с любовью.Стекло,ремешок,цифер......все за деньги.А в итоге вон что получается.Гаррик,хорошая ваша машинка,вот такие и нужно восстанавливать.

[garikk 324]

8 часов назад, Абдулло сказал:

Просто человек купил машинку по совету спецов

Армен собирает Кировки по годам, ему нужен был 42г., а 42 год очень редкий, многие его хотят купить, но не многие у кого он есть хотят продать  Я увидел его в продаже и показал Армену.

[Абдулло 1 409]

Может быть.здесь я не в курсе,но это дело щекотливое.Прежде чем купить что то надо разбираться или хотя бы проконсультироваться.Консультации они разными спецами даются,здесь лучше решать кучкой.

[shpuntik 2 442]

1 час назад, Абдулло сказал:

проконсультироваться

Саша, там самое важное дата 4-42, и, всё остальное просто меркнет...

[Абдулло 1 409]

я нихрена не понимаю коллекционеров.наверное.

[Барбаяс 1 466]

17 часов назад, Абдулло сказал:

А разрезной баланс или не разрезной есть разница? 

Не разрезной везде со 2 кв.1940 включительно.

[hook 297]

я продавал 4-1942 полгода)) нахрен никому не нужны были.по итогу в Израиль уехали за 12 тыров в 2021 году.все  на одном номере все, оригинальный цифер и стрелки-скелетоны.

[Абдулло 1 409]

10 часов назад, Барбаяс сказал:

Не разрезной везде со 2 кв.1940 включительно.

Паша,эта инфа по личному опыту или где то в документах написано?

[Абдулло 1 409]

6 часов назад, hook сказал:

я продавал 4-1942 полгода)) нахрен никому не нужны были.по итогу в Израиль уехали за 12 тыров в 2021 году.все  на одном номере все, оригинальный цифер и стрелки-скелетоны.

А в израиле они зачем интересно? Что бы скомпрометировать руку кремля и клыки СМЕРШ?))))

[Барбаяс 1 466]

39 минут назад, Абдулло сказал:

Паша,эта инфа по личному опыту или где то в документах написано?

Саш,а где ты видел документы по кировке хоть один? Это даже не личные наблюдения, это факт. 1 кв.1940-везде бушон,короткая ось,разрезной.2 кв.1940-накладной,длинная ось,монометалл.

 Сравниваем номера на мостах и клейма годовиков. Всё.

Это по первому заводу.

По второму примерно тоже совпадает,но там конструкцию баланса не меняли 

Изменено 26 янв 2023, 04:28:03 пользователем Барбаяс

[Абдулло 1 409]

Паша,не груби аксакалу!))) Откуда я могу видеть документы первого завода,если он в москве? У меня хорошее зрение,но не до такой же степени!!))) Вот так всегда.Спросишь у местных и идешь туда куда сказали!))

[Барбаяс 1 466]

Саш,я не рычу.Я кулюторно рассказываю.

По секрету, даже в Москве уже нет и ни документов, ни самого завода.

 Плюс дополнение....разрезной баланс иногда появлялся на Всекопромсоветовских (артельной сборки) кировках до 1941, но это типа в виде исключения. Усё. Тут точно никто не скажет. Номера на ободах уже лет 5 как не царапали. Усё.