Кировки

[Семейкин Илья 633]

В работу, балансы живые

Мпц 3тр

[granton 509]

Балансы живые в любом положении или только мордой в стол?

[Семейкин Илья 633]

3 минуты назад, granton сказал:

Балансы живые в любом положении или только мордой в стол?

Ось не люфтит. Битый , от не битого отличу

Изменено 25 апр 2023, 16:22:02 пользователем Семейкин Илья

[a23kat 870]

1 час назад, Семейкин Илья сказал:

Битый , от не битого отличу

Битый Битого спросил: "Чем ты ось себе чинил?"

[Семейкин Илья 633]

Такой вопрос. 37г знаковый для страны. 200т часов в квартал завод делал. Ск.ушло в наградные? 10т, 50т,больше? Их еще и подписать надо.

Изменено 25 апр 2023, 18:19:18 пользователем Семейкин Илья

[hook 320]

Да, крышка зачетная конечно. Гравер поди еще купцам гравировки делал..а тут столько сцуко слов..и в каждом букв с ума сойти..и всю эту ахинею венчает коротенькая фамилия Шушпанников..бедолага-гравер..

[Семейкин Илья 633]

Илья,  так почерк, стиль , известный. Чел работал не разгибаясь). Надо Павла ждать

[hook 320]

Да, почерк известный.согласен.

[Абдулло 1 476]

Не надо святое имя стахановца Шушпанникова П П вот так запросто на форуме полоскать! Человек героической судьбы однако!))

[hook 320]

4 часа назад, Абдулло сказал:

Не надо святое имя стахановца Шушпанникова П П вот так запросто на форуме полоскать! Человек героической судьбы однако!))

А я искал ради интереса в яндексе-не нашел ничего. (

[Бамбр 108]

МПЦ

[Барбаяс 1 468]

12 часов назад, Семейкин Илья сказал:

Илья,  так почерк, стиль , известный. Чел работал не разгибаясь). Надо Павла ждать

А чего меня ждать? Надпись мегаизвестная. Часов таких было 10000. Делалась надпись по заранее утрержденному эскизу РАЗНЫМИ  граверами. Вручались часы 1 января 1938 года. Полистайте мою тему, там всё есть, даже статья в газете "Известия",  а языком молоть ради интереса - дело пустое.

 "Пробить" НКПСовца по "Подвигу народа"- дело гиблое, их нет в базах от слова совсем, этого нет в открытых источниках. Можно "пришить" часы только к однофамильцу.

 У меня таких надписей четыре, и интересны они только в плане  иллюстрации к статье  для заполнения музейной витрины. Хотя интересны.

[aag555 1 348]

Крышка интересная!

За Кривоносную работу улыбнуло )

Вот он как оказывается как…

СТАХАНОВСКО-КРИВОНОСОВСКОЕ ДВИЖЕНИЕ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

одна из ветвей могучего движения за высокую производительность труда, начатого забойщиком А. Стахановым и получившего широкое развитие на ж. д. в результате славного почина машиниста депо Славянск П. Кривоноса. В беспощадной борьбе, начатой Л. М. Кагановичем против антигосударственной "теории" предела, П. Кривонос был первым на сети ж. д., кто атаковал на практике эту "теорию", разоблачая врагов народа; он добился высокой форсировки котла и показал, что можно вести поезда без аварий с техн. скоростью не в 23, а в 40—45 км/ч и более (на паровозах ФД). Своим ярким примером П. Кривонос показал, какие неисчерпаемые резервы открывает на жел.-дор. тр-те стахановское движение. Под руководством Л. М. Кагановича на тр-те выдвинулась целая плеяда знатных стахановцев — инициаторов социалистического соревнования. Машинисты Огнев, Богданов, Макаров, Троицкая, Яблонский, диспетчер Закорко, составители Краснов, Кожухарь и многие другие дали образцы блестящей стахановской работы. Машинист Огнев путем тщательного ухода за паровозом достиг свыше 20 000 км пробега в месяц и свыше 40 000 км межпромывочного пробега. Машинист депо Всполье Ярославской ж. д. Иапавин добился 800 000 км пробега без капитального ремонта паровоза; тт. Мороз, Софроиов п Кардашев дали образцы высококачественного ремонта паровозов. Благодаря инициативе стахановцев на всех дорогах развернулось движение тяжеловесников, движение за езду без толкачей, идет соревнование за экономию топлива, все шире внедряется кольцевая езда; широко стало известно имя вагонника Халяпина, во много раз ускорившего средний ремонт товарных вагонов. Бригадир пути т. Скоба добился отличной оценки текущего содержания пути — нулевого балла. Коллектив ст. Чаплино Сталинской ж. д. успешно применил методы скоростной обработки и продвижения поездов. Вологодские строители-железнодорожники в 20 дней выстроили двенадцатиквартирный дом. Прекрасную инициативу проявил ученый-тяговик проф. Карташев, организовавший "стахановские школы" для распространения опыта лучших людей тр-та. На многих дорогах растет движение за оказание социалистической помощи передовых отстающим. Наблюдается все более широкий переход от стахановцев-одиночек к стахановским коллективам, цехам, единым стахановским сменам. С.-к. д. н. ж. т. охватило в настоящее время все стороны работы жел.-дор. тр-та и развивается как в направлении количественного роста продукции, так и в отношении качественных показателей.

Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство. Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров. 1941.

 

[egoregorov 675]

доброе. на первом фото, правые часы (3-7), еще фото сделай, что бы было видно, рисунок на мосту баланса совпадает с рисунком на остальном механизме? или не совпадает?

[Абдулло 1 476]

А мне тоже хочется в торгах поучаствовать. 4000 рублей заработанных непосильным трудом готов отслюнявить.

[Семейкин Илья 633]

4тр принято 

Закончим завтра в 21ч, шаг 100р

[hook 320]

следующая ставка повлечет за собой снятие всех мостов? а потом разбор барабана?))) часовой стриптиз, однако))

[Семейкин Илья 633]

Инструмента мало), педикюрные щипчики и игрушечная отвертка,  что в машине нашлось

[Барбаяс 1 468]

4100

[Семейкин Илья 633]

Павел, ты чемпион . Созвонимся.

[Барбаяс 1 468]

Ок. Ну давай уже завтра.....

[Семейкин Илья 633]

Паш, после  1 ого. Завтра  с утра срулю. Картоплю сажать))

[Барбаяс 1 468]

Всё.Жду звонка. Спасибо!!!!