Крючок трёхкрышечника.

[Алексей Андрианов 303]

Всем привет.
Имею сломанный  фиксирующий крючок  трёхкрышечника.
Нашёлся похожий, но не тот.Буду восстанавливать.
Попробую такой способ.

делаю напайку серебряно-латунным припоем

обрабатываю на точильном камне

прохожу резьбу фиксирующего винта в корпусе

подбираю новый винт , так как старый был заюзан

делаю лыску на новом винте

после примерки и проверки работоспособности убираем грубые следы обработки и пайки  - резинкой


фиксирующий винтик


рант похоже уже кто то мучал, тут я ни чего не исправлю

функционал работает, время покажет на сколько этого хватит
латунь конечно мягче чем сталь,
 но пусть уж лучше крючок спилится со временем, чем отбортовка серебряного корпуса пострадает.
Может кому сгодится этот способ восстановления.

Изменено 21 июн 2016, 21:07:54 пользователем Алексей Андрианов

[Lynes 1 148]

Есть такое негласное правило.

Крышку на трёхкрышечнике, нужно не захлопывать, а кнопочку нажать, крышечку прижать а потом кнопочку отпустить.

 

[Алексей Андрианов 303]

Хорошее правило.

Любителям и пользователям урок, а коллекционеры и так думаю в курсе.

[Maverick 191]

мне понравился первый ремонт пружинки - ласточкин хвост. Универсальный вид ремонта для многих пружин и рычагов.

[Lynes 1 148]

3 часа назад, Maverick сказал:

мне понравился первый ремонт пружинки - ласточкин хвост.

А и незаметно !!!

Пружина калёная, чем такой пропил сделать?

[mcr59 284]

17 часов назад, Lynes сказал:

Пружина калёная, чем такой пропил сделать?

Как чем? Алмазным диском. На Вернисаже продаются, стоят рублей 15 - 20.

[Алексей Андрианов 303]

В 22.06.2016 в 15:34, Maverick сказал:

мне понравился первый ремонт пружинки - ласточкин хвост.

А где посмотреть на этот метод ?