Победа оформление 802К

[uvarrov 836]

6 часов назад, bochonok сказал:

Ну Уваров....

Заставил трудиться

Прошу заметить, это Ваша инициатива.

А для замечаний, с моей стороны, просто не было повода. У Gato все часы правильные.

Если Вы не согласны с чем-то, то должны конкретизировать и доказать свою правоту. Какие часы у Gato Вы считаете неправильными и почему?

Изменено 16 июл 2019, 11:06:56 пользователем uvarrov

[uvarrov 836]

3 часа назад, fancier сказал:

Походу котлетка? Насколько я знаю должен быть мех ТТК или 1МЧЗ (в определённые годы 1953-54), но никак не ПЧЗ. Если что, Александр поправит.

Совершенно верно, Геннадий. Мотор котлетный. 4-53 - это 1МЧЗ. Ромб ПЧЗ появился в 1-55. Конкретно этот ангренажный мост - самое начало 55-го года. Позже пошёл более тонкий ромб.

[uvarrov 836]

2 часа назад, uvarrov сказал:

У Gato все часы правильные.

С небольшой оговоркой. ЗИМ начал выпуск таких корпусов в 1955 - 56 гг. Потому мотор 1954 года тут сомнителен. Но мотор правильный. И надпись правильная, ЗИМовская.

[bochonok 531]

Хотелось-бы подтверждения личности Уварова

Дмитрий 163 подтвердите пожалуйста

[semasema 2 393]

[uvarrov 836]

Неужели Вы подумали, что на форум пробрался злоумышленник и готовит часовую диверсию? Конечно, Дмитрий может позвонить мне и спросить... В конце-концов, Уваров или нет - какая разница, мы же часы обсуждаем, а не личности.

Объясню, что происходит: Gato показал Победы 802К. Начнём с того, что это ранние часы (первая половина 50-х). Вы же, в доказательство своего тезиса, навыкладывали разных, в том числе и ЗИМы 70-х годов. Да, барабанные колёса были разные, но нужно понимать разницу между ранними часами и поздними. Почему Вы решили сравнивать Победу 1МЧЗ 1953 года и ЗИМ 70-х годов? На них должны быть одинаковые колёса? Или Победу ТТК-1 и позднюю Победу 2МЧЗ? На поздней Победе 2МЧЗ не будет надписи на колесе, и фаски не будет, а на ТТК-1 будет точно такое колесо, как на 1МЧЗ и 2МЧЗ первой половины 50-х. У ЗИМов и у ЧЧЗ - свои шрифты. В общем, по каждому заводу нужно писать отдельно...

Спрошу ещё раз. С какими, конкретно, часами Gato Вы не согласны?

 

Изменено 16 июл 2019, 15:00:03 пользователем uvarrov

[uvarrov 836]

9 часов назад, bochonok сказал:

Но задачи стояли другие - дешевле, доступнее населению

И тут вы заблуждаетесь. Удешевление началось с 1975-го года, а мы пытаемся обсуждать Победы первой половины 50-х годов, когда всё только улучшалось и развивалось.

Изменено 16 июл 2019, 15:39:45 пользователем uvarrov

[Majkl 523]

2 часа назад, bochonok сказал:

Хотелось-бы подтверждения личности Уварова

Да,пусть паспорт покажет.

[semasema 2 393]

9 минут назад, Majkl сказал:

Да,пусть паспорт покажет.

Как на мешке, к ухо приложит )

[Majkl 523]

Аха,а то не порядок,человек есть а доказательств нету.

Лично у меня сомнений нет что это тот самый Уваров.

[vilos 145]

А я вот не понимаю, с какой стати уважаемый Уваров должен кому-то, что-то доказывать?

Спасибо бы сказали человеку, который столь тщательно изучил и продолжает изучать тему Побед и при этом бескорыстно делится информацией и показывает идеальные образцы из своей коллекции.

Однозначно, самый информированный и грамотный коллега в этом вопросе.

Спасибо, Александр!

Изменено 16 июл 2019, 19:12:53 пользователем vilos

[Gato 1 614]

В 16.07.2019 в 15:42, uvarrov сказал:

С небольшой оговоркой. ЗИМ начал выпуск таких корпусов в 1955 - 56 гг. Потому мотор 1954 года тут сомнителен. Но мотор правильный. И надпись правильная, ЗИМовская.

Я их как купил, так и бросил в коробку. Я даже не уверен, что они на ходу. Они все не причесанные, окромя ТТК.

 

В 16.07.2019 в 16:50, bochonok сказал:

Хотелось-бы подтверждения личности Уварова

Дмитрий 163 подтвердите пожалуйста

Уважаемый bochonok Вы больше всего хотели прихода Александра к нам, была даже тема такая.

22 часа назад, vilos сказал:

А я вот не понимаю, с какой стати уважаемый Уваров должен кому-то, что-то доказывать?

Спасибо бы сказали человеку, который столь тщательно изучил и продолжает изучать тему Побед и при этом бескорыстно делится информацией и показывает идеальные образцы из своей коллекции.

Однозначно, самый информированный и грамотный коллега в этом вопросе.

Спасибо, Александр!

Не должен, и я думаю, что мы поможем что есть у нас, но надо еще смотреть, а главное - найти самое важное постановление по Победе и прочее, когда есть интерес, почему нет.

А так полностью согласен с Vilos.

 

[bochonok 531]

Очень рад, что нарушил дачно-летнюю тишину на форуме

Надеюсь ни кого не обидел, за то сколько , улыбок и доброй критики

Уварова на наш форум зазывал еще года 2 назад

Признаю его , как грамотного знатока, специалиста по ранним послевоенным часам

Хотя, лет пять назад, еще на Германе, я выставлял часы и с его характеристикой не согласен

Часы довольно спорные, интересные и достойны отдельной темы, обсуждения

Про мой ТТК-1  ----  , если и есть не соответствия, то они очевидны при хорошем знании применения клейм по годам

При отсутствии этих знаний все выглядит достойно, все волны идеально совпадают и соответствуют друг другу

Про ЗиМ --  гребанул не глядя на даты на мехах, с этим не будет проблем

Может и там вылезут не соответствия

Про термин "котлета". Тут бы я классифицировал, на сладкие и не очень. В моем случае, про ТТК-1, она сладкая

Ну и дело то поправимое

Сегодня выложу ЗиМы 50-х гг

[bochonok 531]

Ну вот кажеться исправил соответствие даты и клейма

Иеще 2-е ТТК-1 прибавил

Критикуйте

[bochonok 531]

Ну ЗиМы, соответствующие годам часов, предоставленных уважаемым Gato

За фото извиняюсь, как смог

Критикуйте

[bochonok 531]

ЗиМ с памятником Чапаева не имею

Кто предложит, спасибо , обсудим

[uvarrov 836]

По ТТК-1. Несколько раз проходили часы с механизмом 1-55 ПЧЗ. Дата пограничная, решили пока понаблюдать. Но 2-55 - это уже перебор. У 1-55 - не родной весь узел баланса.

802-К - самое раннее (из трёх) оформление ТТК-1, в подавляющем большинстве встречаются моторы 1МЧЗ 1953 года. Поставить такой мотор - всего и делов-то.

Маленькая ТТК-1 в ЗИМовском корпусе. Так не бывает.

ЗИМы. Маленький ЗИМ 1951 года, а корпус, в который он вставлен - 1956 года. Барабанное колесо не родное, нужно ЗИМовское. Стрелки не родные.

ЗИМ 58-го года - востоковский баланс и ракетовское барабанное колесо.

ЗИМ 53-го года - в корпусе 1955-56 гг и не родной мост баланса.

Изменено 18 июл 2019, 12:34:17 пользователем uvarrov

[semasema 2 393]

Серег, кулинираю пора открывать

[bochonok 531]

Я думаю, что все исправим

Главное, что есть на что ориентироваться

[bochonok 531]

Илья ты думаешь так просто восстановить полную идентичность самых выпускаемых,

самых ширпотребных, самых убиваемых, но все-же самых легендарных часов

Уварову большое спасибо

После Побед , будет еще вопрос, 

Буду отстаивать свое понимание

[semasema 2 393]

Сергей, извини, шутка была неудачной

[bochonok 531]

Илья , от тебя шутки принимаю

Ты добрый человек

Извини за прямоту

[bochonok 531]

 

Нашел неточность, не стыковку в рассуждениях

вчера, 15:51:16 (изменено)

По ТТК-1. Несколько раз проходили часы с механизмом 1-55 ПЧЗ. Дата пограничная, решили пока понаблюдать. Но 2-55 - это уже перебор. У 1-55 - не родной весь узел баланса.

Ранее,  16-го числа было написано ;

Совершенно верно, Геннадий. Мотор котлетный. 4-53 - это 1МЧЗ. Ромб ПЧЗ появился в 1-55. Конкретно этот ангренажный мост - самое начало 55-го года. Позже пошёл более тонкий ромб.

У меня на ТТК-1,  2 -52 стоит более тонкий ромб, чем на 1-52

 

[uvarrov 836]

Никаких нестыковок в моих рассуждениях нет. Есть нестыковки в восприятии информации. Очень хорошо, что тонкий ромб ПЧЗ. Но причём здесь ТТК-1? ТТК остался в 1954-м году. Постом ранее я предлагал поставить мотор 1МЧЗ 1953 года.

В начале 1955 года циферблаты уже подписывали "ПЧЗ гор. Петродворец". Именно 1-55 и 2-55. (верхний ряд в центре)

Изменено 19 июл 2019, 07:58:52 пользователем uvarrov

[bochonok 531]

У нас есть взаимонепонимание

Я выставляю фото;

1) ТТК-1, мех. 1-55, ПЧЗ, в толстом ромбе, сделал исправления, по ранее данным рекомендациям

2) ТТК-1,мех. 2-55, ПЧЗ, в тонком ромбе, сделал исправления, по ранее данным рекоменд

3)ТТК-1,мех. 3-54, ТТК-1, в круге, корпус поменял и тд

4) ЗиМ , бел Звезда, поменял мост, 53г на 55г. ,для соответствия корпусу

5) Ну и еще раз посмотрите Зим , 3-50. Первый Вы видели у Gato

Что в пунктах 1, 2, 3, 4 не так ?

 

Изменено 19 июл 2019, 11:23:01 пользователем bochonok