Часы

[Семейкин Илья 1 075]

[granton 812]

18 часов назад, Семейкин Илья сказал:

Да ,Саша разобрался. Нижняя кнопка и включает и обнуляет.)

Илья, сколько фонят? У меня mark V лежит на даче в стальньм "сундучке", потому как фонит за 5 тысч, эти как?

Изменено 5 сен 2026, 10:05:20 пользователем granton

[Семейкин Илья 1 075]

Да никак не обзаведусь этим , как его фонографом)

Не знаю.  Но тараканы разбежались)

[Семейкин Илья 1 075]

Уважаемые, чей калибр?

По корпусу 52мм

[Семейкин Илья 1 075]

На мешке нашёл похожий, но AEG сам не делал вроде , а занимался крупноузловой сборкой)

https://meshok.net/item/361019169_Часы_хронограф_капитана_подводника_с_рыцарским_крестом_и_партийным_значком_Из_Германии

[bronco812 1 277]

5 часов назад, Семейкин Илья сказал:

На мешке нашёл похожий, но AEG сам не делал вроде , а занимался крупноузловой сборкой)

https://meshok.net/item/361019169_Часы_хронограф_капитана_подводника_с_рыцарским_крестом_и_партийным_значком_Из_Германии

А Heuer сам делал? 🤔 

[Семейкин Илья 1 075]

Мало кто сам делал

[Логманов 188]

Механизм включения хронографа посредством качающегося триба (oscillating pinion). Оригинальная разработка от Heuer.

[Семейкин Илья 1 075]

11 часов назад, bronco812 сказал:

А Heuer сам делал? 🤔 

Ну во, Дим тебе и ответ))

[Семейкин Илья 1 075]

39 минут назад, Логманов сказал:

Механизм включения хронографа посредством качающегося триба (oscillating pinion). Оригинальная разработка от Heuer.

Спасибо,

а я и смотрю, хрон по другому устроен,колёс нет, зацепление через триб.

Вон оно чего, Петрович))

[bronco812 1 277]

6 минут назад, Семейкин Илья сказал:

Ну во, Дим тебе и ответ))

Так я почему и спрашивал)) Но клейма ихнего нету на мостах 

[hammer13 2]

Добрый день

Помогите понять что за часы у меня.

Вероятнее всего с машины,

Но с какой, и тут механика, ни какой электроники, визуально все родное, без вмешательств.

 

Изменено вчера, 07:35:54 пользователем hammer13

[Hesky 19]

Любопытная штука... К-43 от 2-ого Московского часового завода установили в автомобиль. На мосту, кажется, 1940 год, не очень четко видно. Если это так, то в означенном году в СССР выпускались ЗиС 101, "эмка" и, кажется, экспериментальный "КИМ" от будущего АЗЛК. Брутальные грузовики в расчет не берем. Думаю, что из названных машин бортовые часы штатно устанавливали только в лимузин ЗиС. Над механизмом, похоже, "колдовали" - колеса на барабанном мосту, видимо, неродные. Возможно, еще что-то... Монстры мэтры подскажут больше.

[hammer13 2]

Да 1940, да колеса должны быть другие, от 2мчз, тут похоже от 1го

Изменено вчера, 12:24:32 пользователем hammer13

[Евгений123 239]

Погуглил, м1 (эмка) шла без часов.

[Евгений123 239]

https://www.autoopt.ru/auto/catalog/car/zil/zil-101/69

[Евгений123 239]

[Hesky 19]

И стрелки разные. И ЦСС на часах на щитке есть, кажется... Цветовое оформление различается. Наверное, были варианты - часы для ЗИС-101 были мелкосерийного производства, почти как индивидуальный заказ. ))) К тому же цвет щитка проборов мог различаться в зависимости от цвета машины и, соответственно, сочетание цветов циферблата могло быть разным.

[hammer13 2]

У меня есть настольные, кабинетные кировские, и тоже такая крышка, ромбами.

И мех тоже 1940гв.

Пишут еще в зис могло стоять 2е часов,

Одни у водителя 2е в салоне вип.

[Семейкин Илья 1 075]

Панель зис 101

Часы  вторые справо.

[hammer13 2]

А что на втором фото очень что-то похожее.

Смущает только, что в описаниях написано что часы на 8 дней должны быть рассчитаны, а свои я не проверял, смогут ли они проходить 8 дней или нет, но думаю обслужу и заведу до упора, проведу замеры, сколько они пройдут, а так теоретически могли заменить пружину на более емкую

[Евгений123 239]

[Семейкин Илья 1 075]

22 минуты назад, hammer13 сказал:

А что на втором фото очень что-то похожее.

Смущает только, что в описаниях написано что часы на 8 дней должны быть рассчитаны, а свои я не проверял, смогут ли они проходить 8 дней или нет, но думаю обслужу и заведу до упора, проведу замеры, сколько они пройдут, а так теоретически могли заменить пружину на более емкую

Не выходят ори 8 дней, обычный киряк

И с пружиной мудовые рыдания. Её ешо поискать надо, да и не влезет она в барабан

Думаю разные часы в машины ставили, где-то 8 дней, где-то попроще

Изменено сегодня, 08:28:22 пользователем Семейкин Илья

[granton 812]

Не, тут что то не то. В ЗиС -101 что просто, что - 101А часы заводились ручкой снизу торпеды. У автора часы надо вынимать, что бы завести. Итак каждый день, что приведет к разбалтыванию шарниров и выподанию часов, Мое ИМХО не автомобильные приборные эти часы,  может салонные какие нибудь - в люкс СВ поездах для номенклатуры, в салоне самолетов для номенклатуры, да где угодно.

Изменено сегодня, 08:49:15 пользователем granton

[hammer13 2]

26 минут назад, granton сказал:

Не, тут что то не то. В ЗиС -101 что просто, что - 101А часы заводились ручкой снизу торпеды. У автора часы надо вынимать, что бы завести. Итак каждый день, что приведет к разбалтыванию шарниров и выподанию часов, Мое ИМХО не автомобильные приборные эти часы,  может салонные какие нибудь - в люкс СВ поездах для номенклатуры, в салоне самолетов для номенклатуры, да где угодно.

Именно крутилка снизу, заводить возможно, тк они установлены наверное на винтах или как-то так, закреплены, короче.

И рукой гномика можно заводить