Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'ччз'.
Найдено: 31 результат
-
Историю часового завода «Молния» принято вести с 1947 года. Но это верно лишь отчасти. Правильнее считать эту дату годом организации в Челябинске часового производства и, соответственно, появления в столице Южного Урала новой отрасли промышленности – часовой. История же самого завода и производимых им часов, как нам уже известно, гораздо более длинная и уходит корнями в историю фабрики «Дюбер-Хемпден» и историю создания 1-го московского часового завода. После того как в 1929 г. в Америке советское торговое представительство Амторг приобрело две обанкротившиеся часовые фабрики – «Дюбер-Хемпден» из Кантона (штат Огайо), выпускавшей карманные и наручные часы и «Ансония» из Нью-Йорка, выпускавшей будильники и настенные часы. Эти два предприятия стали основой для 1-го и 2-го государственных часовых заводов треста точной механики в Москве, уже в 1930 – 1931 гг. начавших выпуск первых советских часов. Когда началась Великая Отечественная война, 1-й московский часовой завод был эвакуирован на Урал в Златоуст. На предприятии выпускали водолазные, авиационные, танковые часы и наручные «кировские» часы для командиров. После окончания войны было принято решение о переводе части оборудования в Челябинск и организации в нем часового производства. Первая очередь завода вошла в эксплуатацию 17 ноября 1947 г., поэтому именно эту дату принято считать днём рождения нового часового завода, получившего название «Молния». Завод разместился в центре города в четырехэтажном здании. Из Златоуста в Челябинск перевели более 100 опытных рабочих и более 30 инженерно-технических работников. На тот момент это были лучшие кадры в стране. На заводе было организовано производство карманных, интерьерных, авиационных и технических часов (танковые, судовые). Главной продукцией завода были авиационные часы, а основным заказчиком – Министерство обороны СССР. Уже в 1948 г. (спустя год после начала работы) завод выпустил первую партию авиационных бортовых часов АВР-М с рантовым 8-ми-суточным заводом, разработанных и изначально выпускавшихся 1-м московским часовым заводом. Часы устанавливались на первые советские военные самолёты: ближний бомбардировщик, разведчик и штурмовик Су-2, дальний бомбардировщик Ил-4, самые скоростные советские истребители начального периода Великой Отечественной войны МиГ-1, МиГ-3, первый боевой самолёт Як-1, Як-2, Як-4, Як-7. В дальнейшем завод начал изготавливать авиационные часы АЧС-1, производство которых было освоено 1-м московским часовым заводом и затем передано в Челябинск. Прототипом для АЧС-1 послужили авиационные часы, производимые одной из швейцарских мануфактур для советской авиации до 1939г. Производство этих часов стало основным направлением в деятельности завода и является таковым до сих пор. Появившись впервые в кабине самого массового реактивного истребителя в истории авиации МиГ-15, ставшего впоследствии культовым, они быстро подтвердили свою надёжность, и уже через 10 лет после пуска завод производил до 30 тыс. специальных часов в год. Они стояли в кабинах всех поколений советских боевых самолётов марок МиГ, Су, ТУ, Ан, Як, поэтому название АЧС-1 стало для советских и российских лётчиков именем нарицательным в отношении любых авиационных часов. Вместе с каждым новым поколением советских истребителей появлялись и новые модификации АЧС-1, доработанные с учётом рекомендаций пилотов. Авиационные часы, производимые часовым заводом «Молния», до сих пор остаются самыми востребованными на российском рынке и даже являются своеобразным символом ВВС РФ. Также завод производил танковые часы 127-ЧС (для комплектации танков Т-64, Т-55, Т-72) и часы для подводных лодок и судов 60ЧП. Параллельно с производством часов специального назначения завод осваивал и гражданскую продукцию: карманные и интерьерные часы. В 1948 г. выпуск карманных часов составил 1277 шт., настольных - 7202 шт. Количество выпускаемых часов увеличивалось, так в 1988 году изготовили 1 404 000 шт. В 80-е гг. XX столетия часы марки «Молния» экспортировались в 30 стран по всему миру. Выпускалось более 150 наименований карманных часов с различными сюжетами на крышке часов. Также завод отдельными партиями изготавливал наручные часы. В октябре 2007г. завод «Молния» прекратил производство потребительской продукции. В 2015 г. произошло возобновление производства карманных часов, планируется и производство наручных. В этой теме попробую дать полную инфу по карманным часам Молния, по мере возможности буду дополнять, если кто готов поделиться фото, буду признателен.
- 196 ответов
-
- 5
-
- часы карманные
- молния
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Балансы биты, доноры. Мпц 1тр за пару.
-
Под восстановление, баланс бит, , на стекле царапка Мпц 2500
-
На ходу Мпц 2500
-
На ходу , безеля нет, стрелки слетели, стекло линза. Мпц 1000
-
На ходу Мпц 2тр , за одни Фото добавлю при интересе.
-
Надо обслужить, останавливаются. Мпц 1200
-
На ходу, не мыл, не чистил. Мпц 1тр
-
На ходу, Au на ухе, браслет резинка порван. Мпц 1500
-
Хорошее состояние, на ходу Мпц 4тр
-
Оч хорошее состояние, бодрый ход. Мпц 4тр
-
Вала нет, колесами подзавел идут. Мпц 1500
-
Как-то нашёл я циферблат, ушастика. Циферблат красивый, бирюзовый. Приехал на радостях домой, думаю, будет отличный ушастик, беру припрятанный 2209, и бац, ноги не встают. Дело было после суток, думаю, наверно я устал, и очень туплю, но решил проверить себя, на 2214. И к сожалению циферблат не встал. Немного поразмышляв, решил одеть его на 24 калибр, и тут то все встало на места. Работы с этим ушамтиком много, крышка, ключ, и кольцо пополтнее, но пока покажу что вышло.
-
Состояние nos, на ходу. Могу вскрыть, царапать жаль. Мпц 4тр
-
Кировка, ходят встают, состояние на фото Мпц 1тр
-
На ходу, хорошее состояние Мпц 2тр
-
Состояние на фото, амфибия на ходу, командирские нет, одним лотом Мпц 2500
-
На ходу. Мпц 2тр
-
Все на ходу, фото добавлю при интересе Мпц 1500 любые, Буря в пустыни отдельным лотом стоит.
-
На ходу, как новые, не частая крышка Мпц 2500
-
Обе на ходу Слева мпц 1500 Правая мпц 2тр