сюрприз

[egoregorov 644]

бл))), это в продолжении названия темы)).

причем, реальный. сделал хвост на пружине внешний, не проскакивает. а треск идет (хотя, может, все равно она трещит??). разобрал, епрст, а тут центральное, из нескольких частей состоит.

хотя, может, так и надо??) ось центрального не запрессована, свободно вынимается. на полотне колеса, первый раз увидел, что бы так зубья лечили???) внахлест припаяна вставка... ремонтуар, тоже перебрал, пришлось рычаг выравнивать, который кочерга. он всю эту кухню, мостик с тремя колесами, не плотно к весельному подводил, из - за чего, на зубах вексельного, выработка поверх зубьев..., не смог решить (все станок не запущу))), подложил под вексельное золотинку, шо на часовое надевают, выровнял...

в общем, Коллеги, гляньте, подскажите? сюрприз, к стати, название часов...)), таванн, походу.

 

[a23kat 835]

Игорь, эту пое...нь, которая на центральном напаяна, по любому надо отпаивать: она еще и не в профиль по зубам. Центральное можно восстановить, но нужен опыт, поэтому проще поменять (подобрать такое же и посадить на триб).  Средник, который ты осью называешь, служит опорой для минутника, который насаживается плотно, в тугую посадку, без проворота. А перевод стрелок производится за счет фрикциона между этим средником трубкой триба центрального колеса, куда он вставляется. Чтобы стрелки по циферблату двигались, средник должен входить в триб с усилием, но при этом он должен в нем вращаться ( чуть масла добавить не повредит). Чтобы не  точить новый средник (ибо это  хлопотно), берешь этот средник, кладешь его на наковаленку, (или что там у тебя) и ребром надфиля делаешь на средник накат: руками, но с усилием. Должно  помочь. Накат делаешь в той части средника, которая размещается в трубке триба центрального колеса. Ни в коем случае не выходи за границу: минутник не наденешь. Ну а вексельное колесо проще всего распрессовать: снять с триба, после чего перевернуть и напрессовать обратно, если заменить нечем. Заводную пружину ты, брат, извини, сделал безобразно, потому и проскакивает. Проще всего отпустить кончик, сделать загиб и в загиб вставить лепесток из кусочка такой де пружины. Ну, или просто загиб, но тогда не прямой, а  через кусочек проволоки, с отгибом кончика вверх - для зацепа. Не знаю на сколько понятно объяснил: показать, конечно проще...  

[Алексей Андрианов 302]

добавить особо нечего, так как уже всё  сказано выше.

По некоторым моментам такие мысли.Из- за такого ремонта центрального появились узоры на барабане.Под вексельное подкладывать ни чего не нужно, так как оно должно сидеть на своей посадке и работать в плоскости с трибом минутника.Нужно разобраться  почему сожрало зубья вексельного.Возможно тугой фрикцион центральной оси.Возможно переводное колесо на коромысле ремонтуара работает не в плоскости вексельного и цепляет только по верхушке полотна.Тогда лучше подложить шайбочку между переводным колесом и коромыслом.Или восстановить посадку переводного колеса.Из - за не правильной посадки переводное начинает играть в плоскости.

[a23kat 835]

41 минуту назад, Алексей Андрианов сказал:

.Нужно разобраться  почему сожрало зубья

Стандартная болезнь для этой системы ремотуара. Ничего там не сделаешь: ниже не опустишь, т.к. тогда коромысло заедать будет. Или новое вексельное, или это перевернуть - еще сто лет прослужит, если минутник правильно сделать.

[egoregorov 644]

все понял, Коллеги, спасибо огромное!! да, с пружиной, канеш, самому уже смешно. с загибом и лепестком делал уже...Решил так попробовать, переделаю. Алексей, по накатке, надфилем, это, что бы гладкую поверхность убрать? по вексельному ясно, Дед так же советовал))... ладно, дома еще раз внимательно прочту и начну...

Спасибо!!!

[a23kat 835]

1 час назад, egoregorov сказал:

накатке, надфилем,

Накатка нужна, чтобы средник вращался с некоторым натягом. Сам средник не каленый и накатка делает микро чешую такую и он должен входить плотно, но от руки (молотком забивать не надо). После того, как вставишь, рекомендую зажать свободный конец в клюбке, капнуть масла и покрутить: должен вращаться с некоторым очень незначительным усилием. 

[egoregorov 644]

ага, есть. и наковаленка и клюбки несколько...))

Спасибо!

[Юрий 27]

Интересная тема по ремонту центрального колеса.

Любопытно, кто как делает. Я имею ввиду,если отломан минутник с трибом центрального.

На мой взгляд, засверливание и вставка штифта долго работать не будет.

Я поступаю,как выше в случае с Таванесом. Просверливаю триб насквозь,вставляю фрикционный штифт и на него жестко насаживаю минутник.

[a23kat 835]

2 часа назад, Юрий сказал:

,если отломан минутник с трибом центрального

Юра, чтобы эту беду засверлить, ее всю отпускать надо, а нагрузка на этот триб большая. Я, например, такой же подбираю и перебиваю уже колесо. 

[egoregorov 644]

ясно. спасибо.