Железнодорожные часы и дороги.

[pfeffer 135]

Специально пересмотрел ,что имею по вопросу-служба тяги до 1954года .Далее -служба локомотивно-вагонного хозяйства.

[hook 320]

Вот такие часы восстановил.LANCO. Два года лежали, все руки не доходили. Пружина была порвана, подошла один в один от карманного ЗиМ. И сломан баланс. Подобрался, как ни странно, из банка имеющихся в запасе .пришло сь конечно поплясать с волоском, ну ничего..сделалось.

[pfeffer 135]

Вот мне думается,что такие часы не служебные,а часы с железнодорожным оформлением.Типа коммерческого хода.Служебные ,что у нас ,что у буржуинов должны иметь учетный номер на дороге и шифровку непосредственно дороги.Во всяком случае довоенные.

[Gato 1 616]

6 часов назад, pfeffer сказал:

Вот мне думается,что такие часы не служебные,а часы с железнодорожным оформлением.

Может дарили почетным работникам, выходящим на пенсию

[hook 320]

да всяко может быть. но если честно, ни на одних западных часах про жд я не видел никаких гравировок типа "чикагская железная дорога. инв номер 122."

[Gato 1 616]

1 минуту назад, hook сказал:

ни на одних западных часах про жд я не видел никаких гравировок типа "чикагская железная дорога. инв номер 122."

У них часы для жд выпускались, но маркировок таких я не видел

[pfeffer 135]

Извиняюсь за качество фото.Пока отснять больше нечем.Роскопф.Австровенгрия.Позже по истории дороги.

Изменено 12 фев 2023, 07:16:56 пользователем pfeffer

[Абдулло 1 483]

https://meshok.net/item/286365459_Остатки_механизма_для_карманных_часов_BVG

(BVG), главная транспортная компания Берлина

Изменено 12 фев 2023, 08:07:39 пользователем Абдулло

[pfeffer 135]

4 часа назад, Абдулло сказал:

https://meshok.net/item/286365459_Остатки_механизма_для_карманных_часов_BVG

(BVG), главная транспортная компания Берлина

Интересно б глянуть,но у меня не открывается....

[Абдулло 1 483]

[Абдулло 1 483]

в таких случаях можно ссылку вбить на мешке.

[pfeffer 135]

Спасибо.Да я опасаюсь ,что там обновление какое сделали.У меня он просто при открытии виснет ,на этом все попытки и заканчиваются.

[shpuntik 2 570]

BVG - Berlin Verkehrsgesellschaft /Берлинский Транспортный Департамент/

механизм Unitas, с инкаблоком скорее всего, ближе к 40-м

[pfeffer 135]

12 часов назад, pfeffer сказал:

Извиняюсь за качество фото.Пока отснять больше нечем.Роскопф.Австровенгрия.Позже по истории дороги.

Так,немножко информации.

K.F.N.B.-кайзера Фердинанда северная дорога.Старейшая дорога Австрии.Идея постройки возникла в 1830.4марта 1836года Ротшильд полчил привилегию на строительство паровой железной дороги.

Открыт первый участок 23 ноября 1837года

Трассировка-Вена-Бохния,с ветками на Брно,Оломоуц,Тронау.Протяженность около600км.

1января 1906,года перешла в госсобственность.

Это в кратце.На вики(статья на буржуинском)вплоть доличных имен паравозов.

Изменено 12 фев 2023, 19:50:05 пользователем pfeffer

[Gato 1 616]

В 12.02.2023 в 18:36, shpuntik сказал:

BVG - Berlin Verkehrsgesellschaft /Берлинский Транспортный Департамент/

механизм Unitas, с инкаблоком скорее всего, ближе к 40-м

https://meshok.net/item/287916046

[granton 511]

Кстати паровоз на крышке Сервисова, не простой, а первый линейный паровоз турецкой постройки, был построен в единственном экземпляре. И да, крышка такая изначально была не на Серкисове, а на Кортеберте и Персеусе.

Изменено 2 мар 2023, 11:50:20 пользователем granton

[Абдулло 1 483]

Не,Серкизов он был на молнии.И паровоз там был вот этот.Серия ЛВ музей паровозов,картинки можно глянуть.

[shpuntik 2 570]

2 часа назад, granton сказал:

на Кортеберте и Персеусе

TCDD это уже Турецкая республика, а ранее в Османской империи была Анатолийская ж/д, паравозик мог быть другим))

[granton 511]

 

с какого перепуга на швейцарских часах для турецких жд дорог будет светиться советский паравоз?

И да пароотводные трубки у Каракута и у ЛВ сравните (они четко отождествляют модель паравоза), с тем что на часах

4 часа назад, Абдулло сказал:

Не,Серкизов он был на молнии.И паровоз там был вот этот.Серия ЛВ

Изменено 2 мар 2023, 17:24:56 пользователем granton

[Абдулло 1 483]

Ну как бы речь была о Серкизове,с первой страницы этой темы,там на цифере написано-сделано в СССР.И стоит там 3602.Теперь вы показываете картинку с паровозом.Но паровозы одинаковы.А моторчика не видно 

[shpuntik 2 570]

10 минут назад, Абдулло сказал:

речь была о Серкизове

Саша, Серкисов просто продаван, ранее заказывал часы в Швейцарии, и оформление задней крышки явно по его эскизу выполнено; появились часы дешевле, Молния, по качеству не уступающие швейцарским часам, он заказал Молнию, причем продвигал новую марку в Турции сперва намного дешевле рынка

[granton 511]

Все на самом деле сложнее. Серкисов это марка которую подсунул туркам Союзвнешторг. Настоящий Серкисов - армянин и владелец часового дома в Стамбуле на рубеже 19-20веков сгинул во время резни армян в 1911 году.

Часы же заказывал изначально Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları, сначало в швейцарии, потом в СССР. Часы до середины 60х были служебные, потом стали просто продаваться в розницу, но тогда и исчезла эмблема TCDD. Если у вас есть в коллекции Серкисов ( тонкая Молния) самый первый, сравните крышку с сувенирного Серкисова 80х.

Цитата

с какого перепуга на швейцарских часах для турецких жд дорог будет светиться советский паравоз?

5 часов назад, Абдулло сказал:

Не,Серкизов он был на молнии.И паровоз там был вот этот.Серия ЛВ

Изменено 2 мар 2023, 18:26:17 пользователем granton

[Семейкин Илья 637]

Путаницы немного. Серкисова зарезали в 11том году . Турки под брендом работали,  потом сувениры стали выпускать? Так , нет?

Изменено 2 мар 2023, 18:32:12 пользователем Семейкин Илья

[shpuntik 2 570]

Dededen toruna... От дедушки к внуку...

Илья, дальше переводи))

Изменено 2 мар 2023, 18:52:38 пользователем shpuntik

[Семейкин Илья 637]

))) , я все никак в колею не войду.... тула сюда и опа 1Мая,  картошку сожать)